HIGH PERFORMANCE CARBON WINDFOILS MADE IN FRANCE
Windsurf Foiling ist mittlerweile eine etablierte Sportart.
AFS - ALIEN FOILING SYSTEM war Vorreiter auf diesem Gebiet und hat jahrelange Erfahrung in der Konstruktion von Vollcarbon Foils.
Eine eigene Produktionstätte in Frankreich - Brest, (Foil and Co), erlaubt uns, in kürzester Zeit neue Ideen serienreif zu entwickeln, die hochwertigsten Materialien zu verwenden und lokale Arbeitskreisläufe zu respektieren.
Seit 2018 präsentiert sich AFS ALIEN FOILING SYSTEM als eigenständige Marke (vorher innerhalb der AHD Gruppe) und setzt wieder den Maßstab in der FOIL Entwicklung: die etablierte AFS WIND Linie wurde konsequent weiterentwickelt und neben Hochleistungsfoils für Regattafahrer bieten wir auch top Vollcarbon Freeride/Stylefoils an, alles MADE IN FRANCE.
AFS 2022 Wind Foil collection
AFS F range 2022
Ziel des Entwicklungsteams um Bruno André war es, ein Foil mit Low Aspect Ratio zu entwerfen, welches diese fantastische Form des Windsurfens einem größt möglichen Publikum zugänglich macht, dies alles mit einem top Preis/Leistungsverhältnis in Vollcarbon Prepreg Konstruktion.
Der kürzere Mast von 85cm Länge ermöglicht Ein- und Aufsteigern sicheres Foilen, schnelle Lernerfolge zu erzielen und gleichzeitig die Schleudersturzgefahr beim Aufsetzten aufs Wasser zu minimieren.
Das AFS WIND85 bleibt aber ein langjähriger Partner: durch die hochwertige Vollcarbon Konstruktion ist es extrem steif und somit auch sehr gut mit leistungsfähigen Freerace- oder Windfoilboards zu kombinieren. Top auch für Foilstyle!
Frontwings:
F-1080: Lightwind und/oder schwerere Rider
F-770: Middle/Highwind und/oder leichte Rider
Stabilizer:
320: ein Stab für alle F-Frontwings
AFS F-770 Wing
AFS F-1080 Wing
AFS 320 Stab
AFS WIND85 F-770
AFS WIND85 F-1080
AFS WIND85 Tbar
AFS S range 2022
Dein Eintrittsticket in das Hochleistungs Foilen!
Unser High Aspect Ratio Foil in Vollcarbon Prepreg Konstruktion.
Nach monatelangen Tests und vielen Prototypen haben wir einen komplett neuen Mast designet, das Profil abgeändert und die Länge der Fuselage auf 94,5cm erhöht.
Ultra High Modulus Carbon Fiber garantiert die im Moment höchst mögliche Steifigkeit, eingesetzt in der Raumfahrt genauso wie in Hochleistungs Yachten. Umso steifer die Tbar, umso ruhiger und einfacher fliegt sich das Foil und bietet somit höchste Leistung bei minimalem Gewicht.
Komplett neu entwickelt sind auch die drei S-Frontwings, welche alle mit dem 280 Stab gefahren werden. Die verschiedenen Profile der drei Frontwings lassen sich je nach Windbedingungen, verwendetem Board und Fahrergewicht anpassen und sind top auch mit dem längstem 105er Mast kombinierbar (weiters auch mit der W85 Tbar).
Frontwings:
S-840: Upwind/Lightwind und/oder schwerere Rider
S-740: Light/Middlewind und/oder leichte Rider, top speed auf allen Kursen
S-670: Middle/Highwind, high speed!
Stabilizer:
280: ein Stab für alle S- und R-Frontwings
AFS WIND95 S-670
AFS WIND95 S-740
AFS WIND95 S-840
AFS S-670 Wing
AFS S-740 Wing
AFS S-840 Wing
AFS 280 Stab
AFS R range 2022
High Aspect Ratio Foil in Vollcarbon Prepreg Konstruktion.
Nach monatelangen Tests und vielen Prototypen haben wir einen komplett neuen Mast designet, das Profil abgeändert und die Länge der Fuselage auf 94,5cm erhöht.
Ultra High Modulus Carbon Fiber garantiert die im Moment höchst mögliche Steifigkeit, eingesetzt in der Raumfahrt genauso wie in Hochleistungs Yachten. Umso steifer die Tbar, umso ruhiger und einfacher fliegt sich das Foil und bietet somit höchste Leistung bei minimalem Gewicht.
Zwei High Aspect Ratio Frontwings mit Wings decken alle Kurse ab und werden immer mit dem 280 Stab gefahren.
Upwind/Downwind: mit den R-Frontwings kannst du die maximalen Winkel ziehen und wirst auf allen Kursen der Schnellste sein - egal ob mit 105er oder 95er Masten!
Frontwings:
R-810: Down/Upwind/Lightwind und/oder schwerere Rider, extrem stabil zu fahren
R-660: Medium/Highwind, fastest wing!
Stabilizer:
280: ein Stab für alle R- und S-Frontwings
AFS WIND105 R-660
AFS WIND105 R-810
AFS R-660 Wing
AFS R-810 Wing
AFS 280 Stab
